CNG-Tankstelle in Blankenburg bleibt
Stadtwerke Blankenburg und OG Clean Fuels sorgen für klimaschonende Mobilität
Die gute Nachricht für alle, die klimaschonend und günstig Auto fahren wollen: Die CNG-Tankstelle in Blankenburg bleibt. Der deutsche Marktführer OG Clean Fuels übernimmt die Gas-Tankstelle der Stadtwerke Blankenburg und betreibt sie langfristig weiter. Auch OG verkauft dort 100 Prozent regeneratives Bio-CNG, das aus Abfall und Reststoffen hergestellt wird.
Blankenburg/Verden, 17. November 2022 | Die drohende Schließung der Blankenburger CNG-Tankstelle „Am Hasenwinkel 2“ ist durch die Übernahme durch OG Clean Fuels abgewendet. Der deutsche Marktführer bei CNG-Tankstellen wird sie langfristig weiterbetreiben. Somit können dort auch in Zukunft Pkw, Transporter, Busse und Lkw Bio-CNG tanken und klimaschonend fahren. „Wir haben die CNG-Tankstelle seit 2005 betrieben, zuerst mit Erdgas als Kraftstoff, in den letzten Jahren verkauften wir regeneratives Bio-CNG. Damit haben wir den Übergang von den fossilen zu erneuerbaren Antrieben ermöglicht“, sagt Tim Schlenkermann, Geschäftsführer der Stadtwerke Blankenburg. Doch der Betrieb einer einzelnen CNG-Tankstelle sei sehr aufwendig und es standen Investitionen in die Technik an. Daher sei der Beschluss gefallen, sie spätestens zum Jahresende 2022 zu schließen.
Durch Hinweise von CNG-Fahrer*innen erfuhr OG Clean Fuels davon. „Die CNG-Tankstelle in Blankenburg ergänzt gut unser bundesweites Netz und sie passt hervorragend zu unserer Strategie – daher haben wir bei den Stadtwerken Blankenburg angeklopft“, berichtet Johan Bloemsma. Der Deutschland-Chef von OG Clean Fuels weiter: „Recht schnell war klar, dass der Kauf der Tankstelle durch OG für alle eine gute Lösung ist.“ Doch bis zur Übernahme sei noch viel zu klären und zu regeln gewesen. Der Kauf der Tankstelle erfolgte bereits zum Stichtag 1. November 2022. Aus rechtlichen und technischen Gründen werde der Verkauf des Kraftstoffs jedoch noch bis Ende November 2022 durch die Stadtwerke Blankenburg erfolgen. Im kommenden Jahr wird die CNG-Tankstelle dann auch an das Design der OG-Tankstellen angepasst.
Gute Lösung für Blankenburg
„Wir setzen vollständig auf regenerative und klimaschonende Antriebe; das Ziel von OG ist, Mobilität ohne fossile Energieträger zu ermöglichen. Gleichzeitig wissen wir, dass günstige Energiekosten ein wesentlicher Aspekt für die Akzeptanz alternativer Antriebe sind“, hebt der OG-Deutschlandchef hervor. Für die Zukunft plane OG daher, die Tankstelle an der Autobahnabfahrt in Blankenburg zu einem Knotenpunkt für regenerative Mobilität auszubauen. „Wir können uns gut vorstellen, dort auch grünen, lokal erzeugten Wasserstoff anzubieten oder Schnellladesäulen für Lkw zu bauen“, blickt er voraus. „Auch wenn die Stadtwerke die Tankstelle nun verkauft haben, sehen wir uns gemeinsam als Partner für mehr Klimaschutz und nachhaltige Antriebe in Blankenburg“, ergänzt Schlenkermann.
Besonders richtet OG das Geschäft auf gewerbliche Kunden und auf Lkw aus. „Regionale Transportunternehmen zum Beispiel aus der Baustoff- und Recycling-Branche aber auch der Lebensmittellogistik können mit Bio-CNG hohe Kraftstoffkosten vermeiden und zugleich klimaschonend fahren. Daher stärkt ein Unternehmen, das von fossilem Diesel auf regeneratives Bio-CNG umsteigt, deutlich seine Wettbewerbsfähigkeit“, betont Bloemsma. Zusammen mit der OG-Tankstelle in Quedlinburg (Gernröder Chaussee 1, auf dem Gelände der Star) sieht er für Unternehmen aus der Region durch die neue OG-Tankstelle noch bessere Einsatzmöglichkeiten für CNG-Lkw.
Einen wesentlichen Unterschied wird es an der CNG-Tankstelle geben: Wie bei OG üblich kann mit der EC-Karte (Girocard/Maestro), mit den üblichen Kreditkarten und auch mit den Flottentank-Karten der Marktführer DKV und Uta bezahlt werden. „Unsere Kunden müssen also keine spezielle CNG-Tankkarte mehr im Portemonnaie haben“, erklärt Bloemsma. Gerade für gewerbliche Kunden und Logistik-Unternehmen seien die zusätzlichen Bezahlmöglichkeiten wichtig.
Eine 24/7-Hotline steht bei Schwierigkeiten telefonisch zur Verfügung. Die Tankstelle wird in den Service-Verbund der OG-Tankstellen eingebunden. „Aus Erfahrung wissen wir, dass die technische Betreuung nach einer Übernahme manchmal etwas holpern kann – die Stadtwerke-Mitarbeiter betreuen die Anlage schon seit vielen Jahren sehr gut und kennen die Besonderheiten. In unserer Lernphase bitten wir unsere Kunden einerseits um etwas Nachsicht“, sagt Bloemsma. Andererseits mögen sich die Kunden bei Problemen bitte ohne zu zögern an OG wenden. „Nur wenn wir erfahren, wo etwas klemmt oder dass etwas ausgefallen ist, können wir uns darum kümmern.“
Bis zum Jahresende bleibt der Preis für Bio-CNG in Blankenburg noch der Preis von 96,9 ct/kg. Das entspricht einem Benzinvergleichspreis von rund 73 ct/l. Diesel dürfte nur rund 85 ct/l kosten, um genau so günstig wie das CNG in Blankenburg zu sein. Die Stadtwerke Blankenburg haben den Preis seit Februar 2012 nicht mehr angepasst. „Aufgrund der Preis- und Kostenentwicklungen der letzten Monate kommen wir zum 1. Januar 2023 um eine Preiserhöhung bei unseren Tankstellen in Deutschland nicht herum. Der neue Preis wird dann auch auf Blankenburg gelten“, sagt Bloemsma. Bei OG kostet CNG bundesweit an allen Tankstellen das Gleiche. „Unsere Kunden wissen immer, für welchen Preis sie bei OG Tanken – egal ob in Blankenburg, Neumünster, Hannover oder Koblenz. Es gibt überall denselben günstigen Preis.“ Die genaue Höhe steht aktuell noch nicht fest. Sicher sei laut OG jedoch, dass Bio-CNG weiterhin die günstigste Möglichkeit zum Autofahren bleibe. „Und Bio-CNG ist der einzige Antrieb, mit dem man bundesweit flächendeckend zu 100 Prozent regenerativ mit Pkw, Transportern und Lkw unterwegs sein kann.“
